Preliminary tests of a DGPS system for Provence-Alpes-Cotes
d'Azur
Maintenant
les corrections GPS sont disponibles.
Pour en savoir plus ou essayer le système DGPS (récepteur
RDS prêté par la société ACRI) pendant le mois de septembre.
Contacter Jennifer HAASE par Tel : 04 92 96
75 19
E-mail :
jh@acri.fr
DGPS
en Temps Réel
L’utilisation du GPS se répand rapidement dans les services chargés
de la cartographie, des SIG et de l’aménagement du territoire dans
collectivités locales en région P.A.C.A. Ce développement
est dû à l’effort de C.R.I.G.e et d’autres acteurs de mettre
en place des systèmes accessibles à tous. La disponibilité
des données de la station GPS mono fréquence de référence
du C.I.R.C.O.S.C. à Valabre, en particulier, permet aux utilisateurs
d’appliquer des corrections différentielles à leurs données
en post-traitemen et d’attendre une précision meilleure que 5 mètres
pour une grande partie de la région P.A.C.A.
Les avantages du DGPS en temps réel
Nous prévoyons de mettre en place, à titre d’expérience
pilote et pour une période de quelques mois, un système de
corrections différentielles en temps réel utilisant la bande
FM. Ce système permet d’atteindre la même précision
qu’en post-traitement (ou mieux suivant la distance à la station
de base), mais en temps réel et sans besoin de traiter les données
a posteriori. Ce système permet la surveillance de la qualité
des données sur le terrain, des résultats immédiats
sans traitement informatique – donc des opérations plus efficaces.
Exactitude et précision des résultats
 |
Nous avons enregistré pendant une heure les positions sorties
d’un récepteur de type Trimble GeoExplorer avec corrections DPGS
en temps réel. Nous avons comparé ces coordonnées
avec la position précise de ce point, déterminée à
1 cm près par traitement des données d’un récepteur
bifréquence géodésique en positionnement relatif.
La position moyenne DGPS est différente de 1.3 m (carré rose)
de la position précise de ce point, avec un écart moyen de
2.6 m. La station de référence étant située
sur place, à moins de 5 m du point mesuré, il s’agit là
de l’exactitude maximale que le DGPS permet d’atteindre. |
L’utilisation en pratique
1. Branchez le récepteur/décodeur de corrections différentielles
sur le port série RS-232 de votre récepteur GPS.
2. Branchez l’antenne de type autoradio FM sur le récepteur/décodeur.
3. Configurez le récepteur GPS pour accepter des corrections
différentielles en temps réel.
PARTEZ !
Matériel requis
Un récepteur/décodeur RDS est nécessaire pour
recevoir le signal FM contenant les corrections DGPS. Le matériel
coûte de 2400 à 3600 F.
Quelques récepteurs de ce type seront disponibles en prêt
gratuit pendant la période d’essai DGPS temps réel prévue
pour août-septembre 1999).
Guide d'utilisation |
 |
Un exemple en mobile sur le camion de S.D.I.S.
Un récepteur/décodeur DGPS a été connecté
sur le récepteur GPS Trimble ProXR opérationnel du S.D.I.S.
des Alpes Maritimes, afin de tester la précision de ce système
en temps réel.
 |
Trait vert : trajet précis mesuré
par un récepteur Ashtech Z-12 bi-fréquence et traité
en mode cinématique sur la phase avec une précision de 2-3
cm. Ce trajet représente le trajet « vrai ».
Trait bleu : trajet mesuré par
le ProXR en mode autonome, sans corrections différentielles.
Trait rouge : trajet mesuré par
le ProXR en mode DGPS temps réel, dessous le trait vert. |
Les coordonnées DGPS en temps réel coïncident avec
le trajet « vrai » malgré leur échantillonnage
moins dense.
Il y a des pertes des données dans les cas où:
1) moins de 4 satellites GPS sont visibles ;
2) le signal radio est obstryé.
Mais cela n’affecte pas les données acquises avant et après
ces périodes de perte de données (pas de sauts).
Conditions de teste
L’émission du signal DGPS par RMC sur 98.5 MHz pendant les mois
d’août et septembre couvrira une région de 50 kms de large
de Toulon à Menton. Carte de couverture
de réception. Pour plus d’information et pour participer aux
essais du système DGPS, envoyez un Email à l’adresse suivant:
Jennifer Haase
ACRI Mécanique Appliquée et Sciences de l’Environnement
Tèl. 04.92.96.75.19 Fax. 04 93 95 80 98 Email: jh@acri.fr
Remerciements au CNRS,
Radio Monte Carlo, SDIS des Alpes Maritimes, Région PACA.
Page last modified 22-July-1999
Mail to jh@acri.fr